橫琴口岸是珠海唯一的24小時(shí)通關(guān)口岸。2020年1月1日起，珠海保安集團橫琴公司全面接管橫琴口岸的安全保障工作，包括安全檢查、安全秩序維護、車(chē)輛管理、應急處突等。

從單一提供安檢服務(wù)到整體解決安全供應，橫琴公司肩上的擔子和責任又重了許多。目前，橫琴公司派駐保安員60多人，24小時(shí)為橫琴口岸提供全方位的安檢及安全服務(wù)。這60多名保安員組成的方隊日夜不息，始終堅守，撐起了橫琴口岸出入境的安全保護傘。

1月27日開(kāi)始，這只保安隊伍除了要做好日常的安檢及安保工作外，還承擔了對所有入境人員測量體溫，進(jìn)行出入境健康登記、遣送安置湖北旅客等疫情防控工作。

劉洪宇是橫琴口岸夜班組的分隊長(cháng)，剛剛下班的他被小編“圍堵”在了口岸廣場(chǎng)。上了一個(gè)通宵班的劉洪宇，眼睛微腫，精神有些疲憊，他告訴小編，從1月1日起，他已經(jīng)上了一個(gè)多月的夜班了。

疫情防控期間，劉洪宇帶領(lǐng)的值班組，負責了整個(gè)橫琴口岸的夜間安保工作，包括遣送安置湖北旅客重點(diǎn)防疫工作。

自疫情暴發(fā)以來(lái)，橫琴口岸的通關(guān)人流量逐日減少，這也驗證了疫情發(fā)展的形勢及國家防疫工作取得的成效。

“不管你來(lái)或者不來(lái)，我們就在這里” 劉洪宇的玩笑話(huà)，正是60多名保安員日夜堅守的真實(shí)寫(xiě)照。

劉洪宇清晰地記得，拱北口岸實(shí)行晚上十點(diǎn)閉關(guān)的那天夜里。

十一點(diǎn)左右，連續來(lái)了50多臺賭場(chǎng)大巴車(chē)，一下子幾百人要入境，這對平常的橫琴口岸來(lái)說(shuō)，本也不值一提，但在非常時(shí)期，保安員心里的那根弦，一下子就繃緊了。

“等一個(gè)一個(gè)做完身份核驗、體溫測量，健康申報一系列檢查工作后，就到凌晨2點(diǎn)了，”這一夜所有值班保安員高度緊張，認真負責，確保了通關(guān)和防疫工作萬(wàn)無(wú)一失。

“防疫期間，我們要核驗每一個(gè)出入境的旅客是否為湖北籍，一旦發(fā)現有近期湖北（武漢）逗留史人員，我們就要上報海關(guān)做進(jìn)一步的核查，并將他們送至橫琴區的定點(diǎn)隔離酒店。”

劉洪宇憶起1月28日發(fā)生的一起突發(fā)事件，凌晨一點(diǎn)半左右，從澳門(mén)入境的旅客中有3名外籍人士，經(jīng)保安員核驗，其中1人曾于1月20—24日在武漢逗留。

劉洪宇立即帶領(lǐng)2名特保隊員將3名外籍人員帶離橫琴口岸，并經(jīng)協(xié)調溝通將3名外籍人士安置于橫琴某酒店進(jìn)行隔離。

隨后，劉洪宇又安排2名特保隊員前往醫院進(jìn)行檢查， 檢查結果顯示2名隊員的健康狀況良好。根據新型冠狀病毒肺炎預防辦法，劉洪宇讓2名隊員在酒店自行隔離，待敏感期結束再返回崗位工作。

“作為隊長(cháng)，下面好多隊員看著(zhù)我呢，咱干這份工作，就不能回家躺著(zhù)做貢獻，我有責任”，劉洪宇說(shuō)，他一直扎根橫琴口岸，已經(jīng)五年沒(méi)回過(guò)老家了，一切為了工作，一切為了使命擔當！

和劉洪宇同歲的潘耀強，剛過(guò)而立之年。從2016年2月來(lái)到橫琴口岸，一路勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，已經(jīng)是一名分隊長(cháng)了。

看著(zhù)橫琴的日新月異，迅速發(fā)展，潘耀強感慨頗深，“這一天天高樓拔地而起，變化太快了，總感覺(jué)自己跟不上時(shí)代”，潘耀強渴望成功，渴望未來(lái)，他要通過(guò)努力進(jìn)取實(shí)現自己的人生夢(mèng)想。

潘耀強是橫琴口岸白班組的分隊長(cháng)，主要負責口岸外圍的安保工作。

疫情期間，白班稍微要比夜班忙一些，尤其是車(chē)輛管理方面，“一天也有四五百輛車(chē)進(jìn)出關(guān)，主要是貨車(chē)，運送生活物資、蔬菜食品等的車(chē)輛”，潘耀強說(shuō)，這些車(chē)輛關(guān)系到珠澳兩地人民的口糧，要重點(diǎn)做好防疫檢測工作。

除了負責進(jìn)出關(guān)車(chē)輛防疫檢測外，潘耀強也要做好整個(gè)口岸的人流秩序維護。“他們也知道疫情嚴重，但不重視自己的安全”，潘耀強說(shuō)，經(jīng)常會(huì )遇到一些無(wú)理取鬧的旅客，不配合保安員的核驗工作。

他一方面要勸導旅客，一方面也要安慰隊員，“這個(gè)時(shí)候最怕隊員撂挑子不干了”，但潘耀強總有辦法，一邊讓旅客自愿走上遣送車(chē)，一邊又能讓隊員眉開(kāi)眼笑繼續工作。

“多的時(shí)候，有一次性送了9個(gè)人去隔離的。其實(shí)大部分人都很配合，還有人會(huì )主動(dòng)要求去好一點(diǎn)的酒店，只有極少數人會(huì )鬧一下情緒，但最終還是都去隔離了。”

“想把工作做好，然后可以定居珠海。”祝福潘耀強的心愿早日實(shí)現。

灣仔口岸:“重出江湖 只等你歸來(lái)”

2020年1月23日，經(jīng)過(guò)4年的整修改造，灣仔口岸重新恢復通關(guān)。新口岸主要為澳門(mén)居民和灣仔附近的居民提供了新的快捷通關(guān)通道，旅客可步行到內港過(guò)關(guān)，僅需10分鐘的船程即可抵達澳門(mén)十六鋪區域，有效減輕了拱北口岸人流過(guò)度集中和陸路公交運輸的壓力。

橫琴公司作為灣仔口岸的安全服務(wù)供應商，承擔了整個(gè)口岸的安檢及安保工作。目前，橫琴公司在灣仔口岸崗點(diǎn)以一機雙門(mén)的形式，配備18名安檢員，每天7:00-22:00為過(guò)往旅客提供安檢服務(wù)。

據當地居民回憶，四年前的灣仔口岸日通行量可達萬(wàn)人。如今，在新型冠狀病毒感染的肺炎疫情影響下，可謂人跡寥寥。

“每天都陸陸續續有人通關(guān)，主要是在澳門(mén)務(wù)工的內地勞工，從春節期間的日均300多人到近幾日的100多人吧，人也越來(lái)越少了”，灣仔口岸保安分隊負責人楊華喜告訴小編，盡管人少，但隊員們一點(diǎn)兒也不敢懈怠。

近段時(shí)間，楊華喜帶領(lǐng)的安保隊伍除了要做好日常的安檢及安全保衛工作，還要協(xié)助海關(guān)做好體溫測量、人員核驗等疫情防控工作。

“最擔心隊員出現意外，因為我們的裝備太簡(jiǎn)陋了”，楊華喜說(shuō)，“雖然我們不是醫生護士，但我們接觸的人會(huì )比一般人多很多，人員構成也相對復雜”，說(shuō)著(zhù)楊華喜扶了扶口罩，小編看到他夾在兩層口罩中間的紙巾快要掉出來(lái)。

灣仔口岸這些年輕保安員平均年齡不超25歲，他們有的是剛剛大學(xué)畢業(yè)的新行業(yè)人員，有的是從橫琴口岸、拱北口岸調派過(guò)來(lái)的優(yōu)秀保安員，他們也想家想延遲復工，但他們沒(méi)有選擇，疫情就是命令，當下正是他們保衛祖國南大門(mén)的關(guān)鍵時(shí)刻。

“尤其是手檢的保安員，工作時(shí)很容易身體接觸旅客，我就要求他們必須每天下班后要馬上換衣服，然后進(jìn)行消毒。”

由于灣仔口岸剛剛重修開(kāi)放，部分設施還不完善，生活也不太便利。疫情期間，周邊的快餐店也停業(yè)了，這些保安員在崗期間只能吃泡面，楊華喜打趣地說(shuō)，“這段時(shí)間走路都帶著(zhù)泡面風(fēng)”，采訪(fǎng)中小編發(fā)現，作為勇者教官隊的一員，原本擁有一身健碩肌肉的楊華喜，近來(lái)清瘦了許多。

截止2月14日，珠海保安集團累計出動(dòng)安保力量100,717人次，參與醫療救治點(diǎn)、隔離點(diǎn)、觀(guān)察點(diǎn)、防疫檢查站、治安卡點(diǎn)等安保任務(wù)800多項，測量體溫186,857人次。 面對危險，他們勇敢逆行，無(wú)怨無(wú)悔地奮戰在防疫最前線(xiàn)。在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰役中，這群平凡的保安人用血肉之軀為珠海人民筑起安全堡壘。